10月12日，德州市召开中心城区公共交通惠民政策解读新闻发布会，德州市交通运输局、市交通运输投资发展集团相关负责人出席通报解读有关工作。
今年10月15日至明年3月15日，德州市中心城区继续实行城市公交全员全域免费乘坐。其余时段正常收费，三区公交统一票价为2元，特殊群体免费乘坐按相关政策执行。根据第三方机构初步测算，2021年10月15日—2022年3月15日，共152天，城区私家车日出行数量平均下降5.3%、日出行距离下降9%；一氧化碳(CO)浓度下降18.27%、微粒物(PM2.5)下降11.25%；高峰拥堵延时指数下降1.7%、全天车辆实际行驶速度提高7.98%、交通事故率下降2.2个百分点；每百人月均外出消费次数增长3.1%、拉动经济内需消费增长约1.4亿元、市民出行幸福指数提高3.3个百分点；公交客流增长显著，部分线路客流量达到免费前的2倍左右，公交出行分担率提升8个百分点，习惯乘公交上下班通勤市民节省约90元/月，私家车改为公交上下班通勤节省300—400元/月，取得良好的综合效益。
今年，德州市委、市政府将拓展市区公交运营线路纳入18件民生实事之一，德州市交通运输局、市交投集团严格落实民生实事事项，提前超额完成全年工作任务，新增公交车辆200台，新开、优化公交线路22条，新增、优化站点115处，七西、陵城公交枢纽建成使用，今年免费政策覆盖面将更广、市民出行更便捷、效果也会更好。
现在免费政策实施在即，德州市交通运输局、市交投集团等单位做了充分准备：
一是强化应急保障。制定了应急预案，储备30台公交车辆，对设备设施进行全面检查调试，对人员进行培训，进行了预演，确保在运力短缺的情况下能够迅速投放使用。
二是优化调整运力。对6路、109路等26条线路加密班次缩短运营间隔，由8—10分钟缩短至5—7分钟，重点对学校、企业、医院、大型商场等周边线路、站点进行优化调整，推广“点对点公交”、定制公交、微循环公交等，指导交投集团拟选择东西向、南北向大通道开展“两线一微”示范线建设。
三是落实公交优先措施。会同德州市财政、国资、公安交警、城市管理等部门，梳理落实成本规制、优先通行、站亭调整等公交优先措施，确保好事办好。（王春青）
