我们在时代大潮里奔行，踏浪拓新，追逐远方灯塔的光芒。当我们驻足回望时，原本荆棘密布的来路，已是鲜花处处。这是人生的体悟，也是我对脚下这座城市近年来的观感。
因为工作原因，从2008年开始，我时常往返于德州与青岛之间。14年刻度的丈量下，铁路那端的栈桥海边依然风光旖旎，而这一端却发生了超乎想象的巨变，让人想来不可思议。
对于德州老火车站，我们都见识过这样的画面：站台上商贩推着小车兜售扒鸡，候车室里是喧闹和方便面的气味，出站时有好几个人追问你是否住旅馆……彼时的车站，如同国内许多城市一样，是最杂乱无序的地方，也是让人头疼的治理难点。2008年是奥运之年，老火车站和附近铁路段进行了更新，粉刷、拆违、绿化，搞得有声有色。虽然在乘车体验上依然是“熟悉的味道”，但已经有了清新的气息。
当时，从德州到青岛最快的列车也要近6个小时，那已经是“T”字头的特快了。那时的我，不敢想象行程时间缩短一半会如何，也不敢想象德州高铁站的样子，更没有想到从城区到高铁站之间偌大区域的崛起。
德州东站远在市区东郊，距离我所在的德州学院大约十七八公里。2011年高铁开通之时，我私下里和朋友还开过玩笑，说“高大上”的高铁站，居然建在村子里。那时，从东方红路沿路东行，不久即见农田。马路虽宽，却只是乡间公路的感觉。因为车不多，总觉得路上的红绿灯是浪费，而一些农用车辆根本不看信号灯。我经常乘坐的出租车师傅老高，对此不止一次吐槽。一次，他载我经过一个路口时，虽然是绿灯，却不得不急刹车停下来，让行南北方向一辆闯红灯而过的拖拉机。那一次，老实的老高甚至骂出声来，却也无可奈何。
那时的高铁站，虽然修得很好，但由于是初建，各项配套服务比较少。站内没有饭馆，饿了只有方便面或面包可吃；所谓的商店，也只是候车室一隅的几个货架子；最吓人的是地下停车场，里面没有几辆车，黑咕隆咚，晚上一个人根本不敢走。有一段时间，通往停车场的通道台阶缝里，居然长了杂草。
虽然如此，城市成长的脚步却没有停止。从市区一路向东，开始多了忙碌的身影，一个个地块上，机器轰鸣，建设者挥汗如雨，随之，一幢幢建筑拔地而起。从无到有，从零零散散到接连成片，从简陋到完善，新的城区逐渐长成。当我们亲历其间，一两个月内并未感觉出什么，但是，如果时间纬度放宽，就会发现惊人的变化。特别是当你站在今天回望14年前，简直可以用“恍如隔世”来形容。在一次次东行中见证这样的变化，那种朝气蓬勃、欣欣向荣的气势，让你不得不感叹时代的磅礴伟力。
现在再去东站的时候，就是在市区内穿行。车辆虽多，却不再担心另一个路口冲出拖拉机，大家都按信号行驶。那些工厂、学校、商场，都逐渐成为新城区的日常，生活着神态昂扬的人们。到了车站，吃饭非常方便，热乎乎的饺子面条随时都能端上桌；想捎两只扒鸡，可以尽情选购。候车室里也很安静，回响的只是报站的声音；大家都玩着手机，即便交谈也是小声。乘车也方便多了，拿着身份证一扫就行，连纸质车票都不用取。
也有不变的，出租车师傅依然在吐槽。不过，吐槽的内容已经变成了堵车。这时的出租车师傅已经变成了老高的儿子小高，老高已经退休回家，照顾刚出生的孙子。偶尔出车一次，老高也是笑呵呵的，三句话不离小孙子。
“人事有代谢，往来成古今。”我们见证的不仅是生命之花的绽放轨迹，也不仅是一座城市的蝶变跃迁，更见证着一个民族的飞速崛起。事实上，我们不惟是时代洪流奔涌的见证者，也是开创者、建设者和受益者。
前路昭昭，笃行不怠。我相信，每一步攀登都会被看见；这片热土，会记住每一个奋斗者的样子。
作者介绍：
德州学院化学化工学院副教授
德州市政协委员
德州学院侨联秘书长
民建德州学院支部主委
侨眷代表（李苗）
